Suspensió i amortidors
Comproveu si hi ha fuites d'oli i si els casquets de goma estan envellits o esquerdats;
Les peces restaurades poden semblar inusualment brillants, tenir solcs poc profunds i la paret lateral del pneumàtic no s'alinea sense problemes amb la banda de rodament.
Rodes i pneumàtics
Els pneumàtics nous tenen un color natural i una profunditat de banda de rodadura superior o igual a 1,6 mm; els pneumàtics renovats tenen colors brillants, costats suaus i costures rugoses.
Tirants de direcció i rotlles
Agafeu el tirant i agiteu-lo amb força; cap sacsejada és normal; la soltura indica un perill per a la seguretat.
Casquilles del braç de control
Comproveu si hi ha esquerdes, deformacions o despreniments; els danys poden causar deriva o balanceig.
